p按关闭键。/pp林肯车辆后备箱有电动开关，按关闭键，自动关闭。车子的后备箱关锁的方法是：普通家用车的后备箱都是手动关闭的，直接按下去即可。有部分中高端车型使用的是电动后备箱，在后备箱的上方有一个自动关闭的按键，按下这个按键之后，后备箱就会自动关闭。如果汽车后备箱关不上，这就说明后备箱发生故障，发生故障的原因包括弹簧杆故障、限位橡胶块与锁止机构的匹配不合适、后备箱控制线路故障或者是后备箱液压支撑杆故障，不要二次尝试将其关闭，更不可以使用很大的力气将其关闭，使用大力关闭只会加重对后备箱的损害，出现一些明显的异常问题一定要及时将汽车开到维修店或者是4s店进行全方位检查。/p

  p火花塞型号：NGK火花塞BKR6EX。/pp林肯2.0t火花塞需要6万公里更换，火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电之后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原厂的火花塞正常的情况下在6万公里时更换。/pp style=text-align: centerp

  一林肯mkc两驱尊享版汽车怎么样p 1林肯卓越的性能、优雅的造型和无与伦比的舒适性一直被白宫选为总统座驾。挺喜欢的，就是价格有点贵，再便宜点就更好了。林肯内饰奢华气息铺天盖地：纯木装饰，缎面真皮包裹带通风孔的座椅，十向电动可调座椅，带记忆冷暖功能，后排座椅可自动折叠，牛逼.p二林肯mkc怎么样啊？p 毕竟林肯的质量很好，老梅造的车外观也很大气。p三林肯Mkc怎么样？p 真不错p四林肯mkc这车怎么样？求中肯评价p 1我是80后，才三十多岁，受家里风气影响，用车比较晚。半年前去林肯4S店看车，果然入眼：独特醒目的前格栅，帅气高端的尾灯，无钥匙进入系统，高- 司机门端密码控制，全景天窗，金属漆，漂亮时尚的内饰，按键式换档，倒车影像，THX音响系统等等，各种惊艳，满足，最后定购了17款白色四轮驾驶尊雅MKC。p2、到目前为止，车已经用了半年了，跑了4000公里（基本都是在市区），接下来跟大家评评用车的感受。首先，肯定是大家关心的油耗问题。这辆车自从被提走后基本上没有长途行驶过。大部分都是在市区跑，而且都是在高峰时段使用，所以油耗下降的很慢。现在是4000公里。平均油耗在13油，还在慢慢下降。p3、然后说说空间。车子的后排不算丰富，感觉和迈锐宝的后排差不多。后备箱空间不是很大，经常装不下东西就关上后备箱。后备箱不能和迈力宝比，但是踢脚式的后备箱开关超级方便。p4.前排空间还是可以的，林肯的设计特别好。每次熄火，驾驶座都会自动后移，这样上下车就有很大的空间，真是贴心。p5.说说操控力，0T的动力真的没得说，提速很快，超车也很轻松。经常跑起来不注意速度就上去了，换挡也很顺畅，没有一点顿挫感。p6、听网友说奔驰的驾控最好，但我们没试过奔驰，不做评价。在我试过的车里，林肯的驾控是最好的，就两个字“好开”。p7、舒适性方面，MKC十分好，座椅很舒服，还有座椅通风和加热功能。天气热，开空调效果超好。基本上2档的风速就够了。p8、悬架软，像汽车的悬架，不像普通SUV那么硬，舒适性很好。悬架是可以调的，但是个人感觉差别不大，不同的悬架很难区分清楚。p9. MKC上的主动降噪真的不错。关上窗户很难听到外面的声音。冬天第一次提车的时候，总是关上车窗，奇怪喇叭的声音怎么这么小。有一次我没有熄火就下了车，关上了车门，喇叭响了两声，把我吓了一跳。才发现降噪效果这么好。

  p林肯领航员有2.7t版本，是林肯旗下的一款中型SUV。该车的长、宽、高分别为4849mm、1936mm、1681mm，轴距为2849mm，拥有五门五座。此款车型提供两款发动机选择：2.0升涡轮增压发动机和2.7升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的上限功率转速为5100转/分，最大扭矩为368牛·米，配备缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体以及8AT变速器。另一方面，2.7升涡轮增压发动机则拥有更大的马力和扭矩，分别为322马力和500牛·米，上限功率转速和最大扭矩转速分别为5250转/分和3000转/分，同样搭载缸内直喷技术并配备8AT变速器。林肯领航员采用麦弗逊式独立悬挂前悬挂和多连杆式独立悬挂后悬挂，这样的设计能大大的提升车辆的操控性和乘坐舒适性。此外，使用8AT变速器还能提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，同时也具有可靠性和耐用性。/p

  p长安林肯是一款国内生产的合资品牌汽车，拥有冒险家、航海家和飞行员三款车型。其中，飞行员是一款中大型SUV车，其车身高度分别为5080mm（长度）、2022mm（宽度）、1759mm（高度），而轴距则为3025mm。飞行员搭载了3.0升双涡轮增压V6发动机，最大马力为355匹马力，最大扭矩为553牛米，最高功率可达5500转每分钟，最大扭矩则可在3500转每分钟时发挥。该发动机还采用了气缸内直喷技术，并使用了铝合金气缸盖和缸体，以减少重量，提高汽车操纵性和燃油经济性。与发动机匹配的是10AT变速器，可提高换挡平顺性和燃油经济性。在底盘设计方面，飞行员采用了前麦弗逊双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。多连杆悬架提高了汽车操纵性和乘坐舒适度，而双叉臂悬架则可抑制车身侧倾和刹车时的点头现象。另外，双横臂悬架还采用了左右横臂和一个连杆的结构。/p

  p林肯20万左右的SUV就是冒险家，除了冒险家，林肯还有好多“家”，下面一块儿来看看。/pp1、冒险家/pp官方指导价：24.68-34.58万/pp级别：紧凑型SUV/pp冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，它借助着品牌的优势加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性，一坐到车内你就可以感觉到非凡的高贵气息。/pp而且值得一提的是，这款车的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是应有尽有，产品力很强。/pp2、航海家（进口）/pp官方指导价：38.88-51.88万/pp级别：中型SUV/pp航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。/pp不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。/pp3、领航员/pp官方指导价：109.80-129.80万/pp级别：大型SUV/pp林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。/pp安全感是来源于超高的车身带来的如同上帝视觉般的坐姿，担忧则是过大的车身令下地库都怕刮到车顶。如果你想买领航员当日常用车，恭喜你，你是个很有勇气的人。/pp4、林肯MKZ/pp官方指导价：25.58-36.98万/pp级别：中型轿车/ppMKZ是林肯最入门的轿车。外观能够说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。/ppMKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。/pp5、林肯大陆/pp官方指导价：36.08-55.58万/pp级别：中大型轿车/pp林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。/pp相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。/pp style=text-align: centerp

  p 旅行者是一款很适合家用的中型suv。前面我们也讲了林肯 航海家 （ 查成交价 车型详解 ）的几种驾驶模式。能够准确的看出这款车型的驾驶舒适性非常高。那么林肯航海家的尺寸有多大呢？详情我们来看看汽车百科网站。/pp 林肯航海家的车身尺寸 /pp 新一代林肯航海家车身尺寸为4849/1934/1693mm，轴距为2850 mm，能够准确的看出，航海家作为一款中型suv，车身尺寸相对较大，车内空可以说非常宽敞。此外，航海家整车重2154kg，车内采用五座布局，油箱容积达到70 L。/pp 轮胎类型 /pp 林肯航海家的轮胎型号为265/40 r21，其中265代表该型号轮胎的宽度为265毫米，40代表汽车的平坦度比40%，R代表航海家的轮胎为子午线英寸。航海家的原厂轮胎是马牌ContiCrossContact Lx系列。/pp 出色的底盘结构 /pp 通过上面的描述，我们已知道了林肯航海家的尺寸参数，能够准确的看出航海家的车身还是比较大的。底盘悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。后期调整后，整体悬架偏软，乘坐舒适性非常好。再加上适时四驱系统，整车充满了驾驶乐趣。/pp 这次通过讲述林肯航海家维度参数的内容，能够准确的看出航海家的定位还是比较高的。/pp （文： 问答叫兽） @2019/p

  p易车讯 近日，我们从网上获取了一组全新长安林肯航海家的无伪实车图，新车的外观和内饰大变样，采用环抱式的座舱。此前新车的申报信息已经曝光，新车虽定位中型SUV，但是它的尺寸进行了加大，甚至达到了中大型SUV的水准，而且它的前脸采用最新的设计语言打造，总实力有所提升。/pp新车的前脸采用的最新设计语言打造，它的前进气格栅采用了倒立的多边形的轮廓，上面采用了星阵式的镀铬小元素进行点缀。新车有一个贯穿式效果的日行灯组，大灯采用了最简单的样式。新车下方的格栅周围采用了镀铬装饰，两端采用了上扬式的空气导流槽，整个前脸的风格比较垂直。另外，此次曝光的实车采用了黑色的后视镜，新车还采用了隐藏式的A柱设计，年轻运动化的设计感。/pp全新长安林肯航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距为2900mm，尺寸相比老款车型增加了很多，相信在内部乘坐空间上表现会更好。/pp在内饰上，新车的内饰大变样，方向盘采用了全新的两幅式的设计。另外，新车的座舱有一种环抱式的效果，中控台采用了分层式的设计，副驾驶的前侧顶端有一个大屏，大屏的前侧是一个小平台，中间的位置是一个悬浮式的大屏，能够正常的看到这样的设计非常的个性化。新车的座椅还是我们熟悉的林肯式的风格，它的前侧的地台设计也非常个性化，前侧是按键和旋钮。在动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大输出功率为192kW。/pp易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！/p

  p林肯领航员采用全新的5.4升V8发动机，最大输出功率224kW，最大扭矩490Nm。动力相当强劲，让每一个驾驶它的人都感觉充满了力量和激情。新发动机配备了新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造技术，新的动力系统不仅提高了汽车的性能，还进一步提升了燃油经济性。林肯领航员的价格在1.118-1.218万之间。取车要多少钱？建议咨询当地的4S店，因为各地的折扣不一样。说到林肯领航员，作为美国豪华品牌的旗舰SUV，我们不得已想到另一款美国SUV:凯迪拉克凯雷德。我们通过一个简单的对比来看看导航仪是否值得购买:1。林肯领航员全系在售两款，均匹配3.5TV6双涡轮增压发动机和10AT变速箱，上限功率415马力，峰值扭矩670牛·米。凯雷德在售车型共计一款，匹配6.2LV8自然吸气发动机和8AT变速箱。上限功率426马力，峰值扭矩621牛·米。2.参数数据存在一定的差异，但在实测中，领航员的百公里加速为6.13秒，凯雷德为7.12秒，林肯领航员快了近1秒，优势显著。油耗方面，林肯领航员实测结果为12.9L/100km，凯雷德近20L/100km。在加速和油耗方面，飞行员比凯雷德好很多；3.外观方面，新领航员沿用了林肯最新的家族式设计，巨大的进气格栅取代了之前的分体飞翼造型。此外，整车线条更加柔和，视觉效果更加现代。车尾的造型是方方正正的，搭配标志性的一体式LED尾灯，使得林肯领航员在夜晚开灯的时候很具有辨识度。同级别中，领航员也有很高的性价比，值得购买。林肯领航员的外观相当霸气。帅气的前脸、一体式中网、自适应LED大灯、修长的车身、笔直的腰线决定了林肯领航员的霸气，质感、稳重、强大的气场决定了林肯领航员是一款男人驾驶的大尺寸SUV，霸气十足。/p

  p在追求磅礴车身尺寸和豪华敞阔空间体验之外，你是否也渴望体验澎湃的驾驶激情，感受6缸发动机的浑厚声浪？4月28日，中型美式豪华SUV林肯航海家Nautilus车系再添力作，在林肯航海家车系最受喜爱的尊雅版车型之上，新增2.7T V6动力选项，携同级独树一帜的强劲动力升级而至，为用户带来酣畅淋漓的绝佳驾驭感受。与此同时，在CCD自适应悬挂、21英寸铝合金轮圈及数十项豪华配置加持下，林肯航海家2.7T V6尊雅版延续美式豪华风范，以驾驶、科技、豪华三大体验升级生动演绎“豪华面面俱到”，完美契合中国客户对产品实力与时俱进的需求，将陪伴车主在人生旅途中行稳致远，彰显游刃有余、自信从容的不凡气度，直抵“换个适界 享世界”的全新境界。林肯航海家2.7T V6 尊雅版厂商建议零售价为：人民币405,800元。/pp林肯航海家2.7T V6尊雅版/pp /pp作为林肯航海家车系的新成员，林肯航海家2.7T V6尊雅版最引人注目的亮点无疑是其搭载的2.7L V6双涡轮增压发动机。一直以来，林肯航海家车系配备的2.7T V6发动机受到了行业及客户的高度认可与喜爱。近日，林肯航海家在中国中央广播电视总台主办、财经节目中心特别策划的“中国汽车风云盛典”上摘得“最佳动力车”奖项。作为中国最具公信力的汽车类奖项评选之一，“中国汽车风云盛典”旨在挑选最受中国消费者认可，并真正具备绝对产品的优点的年度车型，这是林肯品牌首次参与该行业盛事。历时五个月，林肯航海家凭借在动力方面的卓越表现，通过评审专家的严格筛选、投票、封闭式专业测试等环节，从近千款车型中脱颖而出，作为31款入围车型中唯一的美式豪华品牌车型，最终获此殊荣。这是对于林肯航海家产品实力，尤其是2.7T V6发动机强劲动力的绝佳印证。/pp林肯航海家荣获中央广播电视总台·中国汽车风云盛典“最佳动力车”/pp /pp雄浑动力 喷薄而出/pp如今，全新而至的林肯航海家 2.7T V6 尊雅版正搭载这款荣誉加身的发动机，拥有322马力的强劲动力与500牛·米的强大扭矩，匹配8速自动变速箱，带来从容洒脱的驾享体验。同时，得益于将进气歧管喷射（PFI）与缸内直喷（GDI）相结合的“双喷射”（PFDI）技术，这款发动机在运转更高效的同时，保证了更低的油耗和运行稳定性。该发动机还采用了多项技术以提供更快的响应速度和更强的动力输出，其中“双独立可变气门正时技术”用于确保在低转速下的排气也能充分驱动涡轮工作，并最大限度改进排气效率。缸内冷却系统则使得废气在经由排气歧管进入涡轮增压器前降低温度，以增加进气密度和进气量，有效提升发动机在高负荷情况下的动力输出。/pp林肯航海家2.7T V6 尊雅版/pp /pp不止于强劲动力，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版在驾控层面也逐步提升。新车配备了CCD自适应悬挂系统，可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮减震器阻尼，无论是城市道路的坑洼、减速带还是非铺装路面的砂石，车内的感受都非常细微，以强大的智能科技实现更好的车身支撑，为驾驶者带来舒适惬意的驾控体验，无论面临何种复杂路况，都给予驾驶者更饱满的操控信心。/pp与此同时，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭载的智能四驱系统也为收放自如的驾驭提供十足的底气，它能实时分配前后轮动力输出，并在两驱状态下断开前后两组电控多片式离合器，使传动轴处于静止状态，从而大幅度降低油耗。拥有三种驾驶模式的林肯驾控系统则可帮助驾驶者结合实际路况选择正真适合的模式，保证在不同路面条件下整车的优异表现，让舒适度时刻处于最佳状态。/pp林肯航海家2.7T V6 尊雅版/pp /pp在驾乘安全方面，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版搭载了丰富而全面的驾驶辅助与安全科技配置，用Co-Pilot360TM智能助驾系统一路保障驾乘者的安全。该系统包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置，以适应全场景科技360度为车内乘员保驾护航，创造超越期待的智慧出行体验。这中间还包括带Stop Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航控制管理系统、带行人监测与AEB主动紧急制动功能的PCA防碰撞预警系统，能够在一定程度上帮助驾驶者在紧急状况下将车辆主动制动至低风险车速，甚至直接刹停。此外，车辆还配有带两侧来车预警功能的BLIS? 盲区监测系统等。在科技的助力下，驾乘者可以轻松沉浸在车内舒适氛围，时刻与自在无忧相伴。/pp林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的外观延续了航海家车系的简洁明快的轮廓，车身每一处线条无不彰显属于美式豪华的优雅，它拥有4,849mm*1,934mm*1,693mm的磅礴尺寸，搭配动感造型的21英寸多幅铝合金轮圈，使大气的空间格局更富视觉张力，与“静如处子，动若脱兔”的矫健身姿相得益彰，为新车平添魅力。/pp林肯航海家2.7T V6 尊雅版21英寸多幅铝合金轮圈/pp /pp精致细节 面面俱到/pp随着林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的加入，航海家车系的产品竞争实力得到逐渐增强。林肯航海家完美演绎了林肯家族设计理念，并以丰富的豪华配置为用户带来自成格调的美式豪华体验。林肯航海家 2.7T V6 尊雅版“豪华面面俱到”的产品精髓从车主接近车身的那一刻起即可感知，独特的LED 自适应前大灯与林肯家族星辉式前格栅交相辉映，林肯迎宾感应系统仿佛为车辆注入人性的智慧与情感，热情恭迎每一位车主的到来，仪式感满满；一体贯穿地平线式LED尾灯，以更为舒展的横向线条呈现出与内饰相呼应的“地平线”原则，散发出独特魅力。/pp打开车门，扑面而来的是“地平线”内饰设计为驾乘者带来的明朗开阔视觉享受，目光所及之处如海面般一望无尽。出色的设计离不开考究的选材，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版选用的高级皮质源自有着150年历史的美国品牌Eagle Ottawa，其提供的Savannah半苯胺皮质拥有无与伦比的质感和自然纹理，让每一次接触都如肌肤般细腻，让驾乘者于细节之处感受到不凡的豪华气场。/pp林肯航海家2.7T V6 尊雅版豪华座舱/pp /pp除了高级皮质带来的温润触感，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版的前后排座椅也做到了极致舒适。前排座椅不仅具备多向电动调节功能，还兼具加热与通风功能，驾驶座更配备了座椅记忆；可进行18°靠背角度调节的二排座椅以及接整的地台让后排乘客的乘坐舒适度逐步提升。同时，车辆的行李箱拥有739L的超大容积，支持感应式电动开启，还可按照使用习惯设置开启高度，即使是体型娇小的乘客也可轻松操作。/pp可进行18°靠背角度调节的二排座椅/pp /pp林肯航海家 2.7T V6 尊雅版延续了同级领先的静谧性，全车配备35个静谧声学包，以及同级鲜有的前风挡、前后侧窗的5 层结构隔音玻璃、全系标配的ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，全方位营造专属“静”界。新车配备拥有13扬声器的Revel?音响系统，打造极致细腻的音质及身临其境的声场氛围，呈现非同凡响的听觉盛宴。/pp林肯航海家2.7T V6 尊雅版13扬声器的Revel?音响系统/pp /pp智能科技 知你所“享”/pp林肯航海家 2.7T V6 尊雅版全面拥抱智能化浪潮，知你所“享”。一句“你好，林肯”即可唤醒车内的林肯SYNC+智行互联系统，轻松开启智慧航程。林肯SYNC+智行互联系统已全面支持OTA升级，将基于中国客户的出行需求持续更新迭代，提供更多丰富功能与应用，让智能体验不断进阶。/pp作为林肯航海家科技体验的核心载体，全系标配的林肯SYNC+智行互联系统有着强大的智能AI语音交互功能，可实现自然语义识别，让日常沟通更流畅，交互更简单；比手机更好用的智能导航支持多个目的地搜索，轻松规划最佳路线，甚至在无网络情况下实现精准定位；内置的海量娱乐信息可根据车主喜好进行个性化推荐，让每一次出行更轻松愉悦；客户还能在系统上订酒店、订外卖、购买电影票，实现多元化购买场景，并支持多平台扫码支付。林肯SYNC+智行互联系统不止让车更智能，还可与智能家居设备绑定，在车内即可轻松控制智能家居，实际做到实时在线，互通互联。/pp林肯SYNC+智行互联系统/pp /pp为了完美呈现这些精彩内容，林肯航海家 2.7T V6 尊雅版也拥有全系标配的“双12英寸”大屏，构建精彩联动。12.8英寸超大高清触控屏不仅显示面积同级至优，还有着1920x1080分辨率的超高清画质和700cd/m2极高亮度，日间强光下依然清晰显示；12.3英寸全数字仪表盘显示效果清晰直观，驾驶者更可根据自己习惯自定义/p

  p可以。林肯航海家于2019年2月21日正式上市，售价区间为39.88-52.88万元，新车的前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计，呈现出了与众不同的视觉感受，是能增加雾灯功能的。但林肯旗下的航海家车型新增2.7T尊雅版，两侧就已经配备有雾灯了。/pp style=text-align: centerp

  p目前林肯旗下大型SUV领航员车型已经正式上市，该车采用了林肯最新的家族设计语言，在配置上进行了升级，新车推出了两款车型，价格的范围在109.8~119.8万之间，目前该款车型和现款车型之间没有过多的区别，在配置上进行了升级。/pp该功能为中国市场研发，拥有四重过滤，结构，防止有害物进入车内，并且同时可作为实时监控空气质量以及自动切换外循环，此外车辆还增加了智能手机钥匙，用手机就可以解锁车辆后备箱，最多就可以把4个智能手机钥匙。那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：/pp外观方面，该车的轮一方面相比于现款车型进行了升级，至尊版车型采用了22英寸的铝合金轮圈，总统系列车型采用了22英寸21幅铝合金轮圈，智能配置方面，新车拥有360度全景影像，可视系统PCA碰撞辅助系统，ACC智能适应巡航系统等20余项驾驶辅助，并且该车的外形看上去更的大气敦实，底盘离地面距离较高，所以在行驶一些坑坑洼洼的路段的时候，曾更加的稳重，不会出现颠簸的现象。/pp内饰方面，坚持完美诠释了美式豪华的感觉，选用了大量的真皮和实木材质打造集中林肯领航员，总统系列车还采用了两款独特的内饰主题设计，采用了高级皮质和顶棚材质的内饰新车拥有hud抬头显示功能，还采用了dlp技术无需视觉转向即可查看时速导航等信息，此外与林肯大陆车型相同的，30项电动调节座椅，也让使用者真实的体验上升级了一个新的档次，从内饰上就能清楚看到该车的无尽的豪华感，中控屏上大幅度的木质纹理造型彰显了该车的豪华气息，真皮座椅坐上去就与众不同，超大的液晶显示屏也彰显了该车的豪华气息和科技感。车的内饰结合了复古和科技感的同时，让该车更具有高科技的感觉，多功能的方向盘以较细的，方向盘圆圈也给车主带来了更好的握感，操作性更好。/pp动力方面，全新的领航员系统搭载的是3.5l双涡轮增压v6发动机，上限功率为387马力，峰值扭矩为680牛米，动力方面与发动机匹配的是10速速自动变速箱，新车提供6种驾驶模式。/pp总得来说，如此价格也对得起这样的品质和质量，单看品质和质量就着实惊艳了不少人相比于现款车型而言，在内饰方面做了调整，微观上并没有太多的改变。/p

  p易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，到2026年，林肯或将推出5款电动SUV。而“林肯版”Mustang Mach-E将会是首款推出的车型，并将于今年上市。/pp据知情的人偷偷表示，“到2026年，林肯至少推出5辆新的电动SUV”，这是一个庞大的阵容。林肯可能很好地涵盖了从紧凑型到全尺寸的所有级别，目前的代表车型包括冒险家和领航员。/pp虽然上述消息还没有正真获得官方证实，但第一款林肯电动汽车将于今年推出，其使用Mustang Mach-E车壳的测试裸车已经被曝光，预计将会是“林肯版”Mustang Mach-E车型。/p

  p2022下半年林肯将推出怎样的一款中型纯电SUV呢？/pp福特与电动汽车建立了战略合作伙伴，初创公司Rivian，并宣布福特将使用Rivian的“滑板平台”生产一辆新的电动车。那时，人们普遍期待福特的奢侈品牌林肯将推出一个高端纯电动汽车的平台。林肯加入了纯电动战，将推出三种纯电动SUV与不同的平台根据熟悉的人，在某一些程度上已经确认了上述猜测。据新闻称，林肯的全电动SUV将于2022年列出，内部代码U787，这是福特和底特律新的RIVIAN投资合作的结果之一。/pp除了与Rivian合作外，福特还宣布，它将推出基于最新的野生马赫-E创建的纯电动车，预计将在2023年推出时间。由于Mach-E属于中等SUV，价格很多不到50,000美元，因此林肯版电动汽车可能近60,000美元。此定价将留下基于RIVian的电动平台创建的模型的空间。该模型应该是旨在更大的SUV，定位和性能，旨在那些传统的高端燃料胶带，因此这辆车的价格将更高。/pp至于林肯纯SUV的价格和性能，您可以借鉴RIVIAN的R1S SUV。 R1S是基于R1T拾取的7个大型SUV。其销售价格为72,500美元，您能够轻松的享受7,500美元的联邦减税，预计将低于这辆车。/ppR1S提供三种不同的电池容量为105kWh，135kWh和180kWh，相应的最大电池使用寿命为386km，498km和659km。所有型号匹配相同的四个电机驱动，分为551kW大功率和294kW低功耗版本。在性能方面，入门级模型将具有4.9秒的0-96公里/h加速性能，而另外两个性能，较高版本的型号，0-96km/h加速度将不超过3秒。当然，R1T可以容易地爬升45°坡度，并且最大牵引力为11,000磅，也是R1s完全继承的。在充电方面，Rivian的电池能处理高达160 KW的充电率。据该公司介绍，其纯电动汽车可以在30分钟内收取320公里的无尽里程。/ppRIVIAN R1T Pickup预计将于2020年底可用，R1S SUV预计将于2021年列出，因此林肯的纯电动SUV将于2022年中期启动。由于这辆车是由RIVIAN生产的，它是在伊利诺伊州正常的前三菱装配厂生产的，因此它能保证RIVIAN能保证同时生产RIVIAN。许多能量完成林肯的生产和交付。林肯加入了纯电动战，将推出三种纯电动SUV与不同的平台/pp除了2022年和2023年推出的两种中等和大型纯电动SUV外，林肯还将计划于2021年底推出紧凑纯SUV，或者在2022年初发布紧凑纯度。联想去福特在7月份与大众众发布合作，并将推出纯电动汽车使用大众MEB平台，也许林肯的紧凑型SUV也将基于公众的纯电动平台构建。/pp style=text-align: centerp

  p“电动福特野马”“电动福特F-150”目前已知这两款纯电动SUV车型的内部代号为CDX746和CDX747，尺寸与福特夏普和林肯航海家相似，将在福特位于密歇根州的FlatRock工厂投产。林肯航海家目前工厂主要生产福特野马和林肯大陆。到2021年，林肯大陆将停产，为CDX746和CDX747电动SUV空腾出空间。福特计划这两款车型的年产能将达到6.5万辆。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不意味着本网站同意或支持其观点。/p

  p林肯suv立标有两款车型（灵提立标、领袖一号）/pp 林肯有立标的有早期的灵提立标，还有林肯领袖一号也有立标。立标一般位于车辆前部，是代表车辆所属品牌的标志。除了体现品牌价值外，最重要的是能够彰显出一种尊贵的气质，同时还能够准确的通过立标的位置来确定车头的位置。/pp 林肯领袖一号是十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体18英寸的合金轮毂及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。/pp style=text-align: centerp

  p林肯最贵的车型是领航员，它是林肯价格表中最贵的全尺寸SUV车型,价格在109.8-129.8万元之间。它的车身尺寸为5657mm，轴距为3342mm，所有车型都配备了3.5T涡轮增压发动机。/pp style=text-align: centerp

  p如下：/pp1、冒险家/pp官方指导价：24.68-34.58万/pp级别：紧凑型SUV/pp冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，它借助着品牌的优势加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性，一坐到车内你就可以感觉到非凡的高贵气息。/pp而且值得一提的是，这款车的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是应有尽有，产品力很强。/pp2、航海家（进口）/pp官方指导价：38.88-51.88万/pp级别：中型SUV/pp航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。/pp不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。/pp3、领航员/pp官方指导价：109.80-129.80万/pp级别：大型SUV/pp林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。/pp安全感是来源于超高的车身带来的如同上帝视觉般的坐姿，担忧则是过大的车身令下地库都怕刮到车顶。如果你想买领航员当日常用车，恭喜你，你是个很有勇气的人。/pp4、林肯MKZ/pp官方指导价：25.58-36.98万/pp级别：中型轿车/ppMKZ是林肯最入门的轿车。外观能够说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。/ppMKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。/pp5、林肯大陆/pp官方指导价：36.08-55.58万/pp级别：中大型轿车/pp林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。/pp相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。/p

  p飞行家起步就是V6发动机，而且是3.0T的双涡轮，排量上的优势，让这款车有了秒杀那些2.0T车型的实力。一脚油门下去，发动机最大可输出355匹马力。车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计，整体视觉风格优雅流畅。国产林肯飞行家新增黑色悬浮式车顶，以撞色设计展现出更加个性的视觉效果，这款车的外观很不错，很有那种美式硬朗的肌肉感，挺适合年轻人的。设计的很前卫，LED组合车灯的设计是我十分喜爱的地方，就像是画龙点睛一样。/pp另外值得一提的是，林肯飞行家还提供有智能手机钥匙、车门密码锁功能和“新风管家”系统等颇具智能化的功能区域，让智能化配置落实到了细节之处。高配版本的飞行家，因为本身的定价确实比较高，而且还没什么太大的优惠政策，再加上这个品牌认可度非常低的，所以后期的保值率所受到的影响还是比较大。林肯飞行家并不挑食，很好养活，只需要加92号汽油就可以。得益于10速手自一体变速箱的高传递效率和高匹配性，林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升。/pp林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟，重新定义美系豪华，国产后核心技术并没有缩水，个别配置为了迎合中国消费者的喜好，还进行了专门的增配调整。总统版内饰设计师用了专属翱翔新境界/Flight主题，同时使用了最高等级的Sanctuary皮质座椅。如果预算比较高，想买一款高端的进口车型，那么林肯的飞行家或者领航员都是可优先考虑的，虽然林肯目前处于二线豪华品牌，但是跟同级别二线豪华品牌车型相比，林肯冒险家在产品力方面有着明显的优势。/p

  p综合来说挺好的/pp整个车从前头看是霸气，从侧面看用很流畅的线条体现车子从前面到后面的车身宽窄变化，没有一点突兀感。LED大灯的造型是一个上挑样式，神韵还是拿捏的很准。/pp双边四出排气管再配上20英寸双五幅轮毂也是很彰显霸气本色。尾灯也是沿用了林肯的一贯风格，贯穿式尾灯拉伸了横向视觉效果，搭配悬浮式车顶使得整个车型尾部更拉风。车身长5米多，属于大型SUV，空间自然而然也不小。后备箱就常规SUV那样，大小刚好。/pp在动力方面3.0T V6双涡轮增压发动机搭配10AT变速箱，这个配置简直可以傲视同级别车型，355匹马力推背感强烈，一脚油门下去，车头都会有上扬起飞之势，提速非常快，5种驾驶模式随便选，可完全适用于任何路况。/pp林肯汽车简介：/pp林肯（Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰（亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人），1922年被福特公司收购。/pp林肯是以美国第16任总统亚伯拉罕林肯名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。/p